الكاتب الصحفي عروة سامي عواد

في لحظة إقليمية شديدة التعقيد، لم يعد من الممكن النظر إلى أي حدث عسكري بمعزل عن سياقه الأوسع. فإعلان جماعة الحوثي في اليمن إطلاق صاروخ باتجاه مدينة إيلات الإسرائيلية لا يمثل مجرد تطور ميداني عابر، بل يعكس تحوّلاً نوعياً في طبيعة الصراع الدائر في المنطقة، حيث تتداخل الجبهات وتتشابك المصالح وتُعاد صياغة قواعد الاشتباك بشكل متسارع. هذا الحدث يأتي في ظل تصاعد التوتر بين إيران والولايات المتحدة، ما يضفي عليه أبعاداً استراتيجية تتجاوز حدوده الجغرافية المباشرة.

لقد بات واضحاً أن نمط “تعدد الجبهات” لم يعد مجرد نظرية سياسية، بل تحول إلى واقع ميداني تُستخدم فيه مساحات جغرافية مختلفة كأدوات ضغط متبادلة. وفي هذا السياق، يبرز اليمن كأحد أهم مفاتيح هذا التحول، ليس فقط بسبب موقعه، بل أيضاً نتيجة قدرته على التأثير في واحد من أكثر الممرات البحرية حساسية في العالم: مضيق باب المندب.

يمثل باب المندب نقطة التقاء حيوية بين البحر الأحمر والمحيط الهندي، وهو ممر لا غنى عنه لحركة التجارة العالمية، حيث تعبره يومياً سفن تحمل النفط والغاز والسلع الأساسية بين آسيا وأوروبا. غير أن أهميته لا تقتصر على الاقتصاد العالمي فحسب، بل تمتد لتشمل الأمن الاقتصادي الإقليمي، خاصة بالنسبة لإسرائيل، التي تعتمد نسبة كبيرة من وارداتها القادمة من الشرق على هذا المسار، والتي يُقدَّر أنها تصل إلى نحو 70% من إجمالي وارداتها عبر البحر الأحمر.

من هنا، فإن إدخال اليمن في معادلة الصراع لا يُعد تفصيلاً ثانوياً، بل يمثل ورقة ضغط استراتيجية خطيرة لصالح النظام الإيراني. فمجرد التلويح بتهديد الملاحة في باب المندب كفيل بإثارة قلق الأسواق العالمية، فما بالك إذا تحول هذا التهديد إلى واقع فعلي؟ إن أي تعطيل، حتى لو كان محدوداً زمنياً، سيؤدي إلى ارتباك كبير في سلاسل الإمداد، ويدفع شركات الشحن إلى البحث عن بدائل أكثر كلفة وتعقيداً.

لأن البديل الرئيسي في حال تعذر المرور عبر باب المندب يتمثل في الالتفاف حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، وهو مسار أطول بكثير، ما يعني زيادة زمن الرحلات البحرية لأسابيع إضافية، وارتفاعاً حاداً في تكاليف الوقود والتأمين. هذه الزيادة لن تبقى محصورة في قطاع النقل، بل ستنتقل سريعاً إلى المستهلك النهائي، عبر ارتفاع أسعار السلع الأساسية والمواد الغذائية والمنتجات الصناعية.

أما في ما يتعلق بأسواق الطاقة، فإن المخاطر تبدو أكثر وضوحاً. فالبحر الأحمر يشكل ممراً رئيسياً لشحنات النفط والغاز المتجهة إلى أوروبا، وأي اضطراب فيه سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار بشكل فوري، حتى لو لم يحدث انقطاع فعلي في الإمدادات، وذلك بفعل المضاربات وحالة القلق التي تسيطر على الأسواق. وفي ظل هشاشة التعافي الاقتصادي العالمي بعد أزمات متلاحقة، فإن مثل هذا الارتفاع قد يُعيد شبح التضخم بقوة، ويضع البنوك المركزية أمام تحديات جديدة.

ولا يمكن إغفال التأثير المباشر على الاقتصاد الإسرائيلي، الذي سيجد نفسه أمام معادلة صعبة تجمع بين التحدي الأمني والضغط الاقتصادي. فتعطل الإمدادات أو ارتفاع تكاليفها سيؤثر على قطاعات حيوية، من الصناعة إلى الاستهلاك، ما قد ينعكس بدوره على الاستقرار الداخلي.

و في المقابل، فإن القوى الدولية، وعلى رأسها الولايات المتحدة، ستجد نفسها أمام خيارات معقدة. فحماية الممرات البحرية قد تستدعي تعزيز الوجود العسكري في البحر الأحمر، وهو ما قد يؤدي إلى احتكاكات مباشرة مع أطراف إقليمية، ويزيد من احتمالات الانزلاق نحو مواجهة أوسع. أما الاكتفاء بالمراقبة، فقد يُفسَّر على أنه قبول ضمني بتغيير قواعد اللعبة، بما يسمح لقوى غير تقليدية بالتأثير في شرايين الاقتصاد العالمي.

و ما يزيد من خطورة هذا المشهد هو الترابط العميق بين الجغرافيا والسياسة والاقتصاد. فصاروخ واحد يُطلق من اليمن باتجاه إيلات لا يمكن اختزاله في بعده العسكري ( حيث أن الدفاعات الإسرائيلية قد أسقطته قبل وصوله نحو هدفه ) و لكن يجب قراءته كإشارة إلى إمكانية إعادة رسم خرائط النفوذ والتأثير في المنطقة. ومع كل تصعيد، يتزايد احتمال انتقال التوتر من كونه أزمة إقليمية إلى أزمة ذات أبعاد عالمية.

في المحصلة، يقف البحر الأحمر اليوم على حافة مرحلة جديدة، قد تتحول فيها الممرات البحرية من فضاءات للتجارة إلى ساحات صراع مفتوح. وإذا ما انخرط اليمن بشكل أعمق في المواجهة، وارتفع منسوب التهديد لمضيق باب المندب، فإن العالم قد يواجه واحدة من أخطر الأزمات الاقتصادية المرتبطة بالجغرافيا السياسية في العصر الحديث.

حيث أن التحدي لم يعد يقتصر على احتواء صاروخ أو ردع هجوم، بل بات يتمثل في الحفاظ على توازن دقيق يمنع انزلاق المنطقة إلى دوامة تصعيد لا يمكن التحكم في تداعياتها. فاستقرار الممرات البحرية لم يعد مسألة إقليمية، بل أصبح عنصراً أساسياً في استقرار الاقتصاد العالمي، وأي خلل فيه قد تكون كلفته أكبر بكثير مما يتوقعه الجميع.

Share

Comments

Add your comment