03/21/2025 - 21:34 PM
وقال يانسن، بعد إعلان أرباح الشركة لعام 2024: "قبل أسبوعين أو ثلاثة، كنت سأكون أكثر تفاؤلاً بشأن موعد فتح الممر البحري، لكن الآن أصبح لدي قلق أكبر بشأن ذلك." في الوقت نفسه، كشف التقرير السنوي الأخير لشركة هاباغ-لويد عن تحسن طفيف في نتائجها التشغيلية لعام 2024، حيث ارتفعت الإيرادات إلى 18.8 مليار يورو (20.3 مليار دولار).
كما شهدت أرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ارتفاعاً إلى 4.6 مليار يورو (5 مليارات دولار)، في حين تحسنت الأرباح قبل الفوائد والضرائب بشكل ملحوظ لتصل إلى 2.6 مليار يورو (2.8 مليار دولار). ومع ذلك، تراجعت أرباح المجموعة إلى 2.4 مليار يورو (2.6 مليار دولار)، بسبب زيادة المصروفات الضريبية.
وقد أثرت الاضطرابات في منطقة الشرق الأوسط على حركة الشحن، مما دفع شركات الشحن إلى تحويل مسارات سفنها إلى طرق أطول. وأصبح طريق رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي لأفريقيا الخيار المتاح في الكثير من الأحيان لسفن الحاويات، مما أسهم في زيادة أسعار الشحن وتعقيد حركة الشحن البحري على مستوى العالم.
وبالنسبة لعام 2024، ارتفعت أحجام الشحن بنسبة 4.7% لتصل إلى 12.5 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدماً، مقارنة بـ 11.9 مليون وحدة في العام 2023. أما متوسط سعر الشحن فقد استقر عند 1492 دولاراً أمريكياً للوحدة المكافئة لعشرين قدماً، مقابل 1500 دولار في 2023.
وتتوقع الشركة في عام 2025 أن تتراوح أرباحها قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بين 2.4 و3.9 مليار يورو.
المصدر : وكالات
Comments